從春節檔預售票房榜眼，到目前累計票房第五、單日票房第七，【四海】經歷了一個高開低走的大喜大悲之路。
為何沒能挺起脊梁？這與口碑反噬有關。
為何口碑嚴重下滑？這與韓寒才盡有關。
韓寒江郎才盡了麽？有點兒。至少四板斧的套路失靈了。
套路一：賽車
作為導演中賽車開得最牛的，賽車手中導演幹得最好的，韓寒這個斜桿青（中）年甚至把作家這個標簽丟到了第三位。這個「丟」字是動詞，而且還是遙遠的過去完成時。
從【後會無期】（2014）的偽長途拉力，【乘風破浪】（2017）的場地賽車，【飛馳人生】（2019）的真·長途拉力，到本次【四海】的摩托車賽，韓寒把他會玩的每種賽車都秀了個遍。
然而賽車只是張皮，影片的風骨還是得用故事內核來撐。【後會無期】說透了離別，【乘風破浪】講盡了理解，【飛馳人生】最接近賽車精神與對事業的熱愛，隨便聊了聊中年危機。
但【四海】講了個啥？大 海 撈針，我真沒太品出來。
套路二：小鎮青年
從【後會無期】的東極島，【乘風破浪】的亭林鎮，【飛馳人生】的不知道哪兒，到本次【四海】的南澳島，韓寒一直盡職盡
