所謂的新能源不過是為了行銷而作出的美麗謊言，以目前電動汽車的電池構成和電能來源來說，本質與新能源相隔萬裏。
謊言的背後掩藏著令人心碎的現實困境。
電動汽車采用的鋰離子電池，主要由石墨材料和稀有金屬鋰，以及有色金屬銅、鋁等元素配比構成，碳與各種金屬都是不可再生礦產，因此鋰離子電池算不上新能源。
更重要的是礦產資源的開發不僅會伴隨環境的破壞，電池中的粘結劑、有機分散溶劑、電解液等材料都具有很強的毒性，在生產與回收環節極易產生難以抗拒的汙染。
另外，中國占比接近80％的火力（燃煤）發電狀況，也決定了電動汽車在電能需求上就不具備新能源汽車的內容。可以說，電動汽車從生產到使用，再到電池報廢回收等整個生命周期都與新能源無關。這或許也正是國家逐步淡化電動汽車新能源提法，並將取消補貼的關鍵原因。從這一點講，不僅比亞迪，其它品牌的「新能源」汽車也都代替不了傳統燃油車
