我家有好多軍用飛機的科普書，但他倆最感興趣的還是民用的大飛機，從C919到研發中的C929，都是他們非常好奇的！
2024年暑假，我特意帶他們去了四川飛機科普館，就在成都商飛基地，去看C919大飛機！
現場還有試駕計畫，可以試駕C919模擬艙
真的炫酷極了。其實當時還有為期7天的培訓課程，可惜太火爆了，沒趕上。
從ARJ21到研制中的C919，他們最感興趣的就是——咱們國家自主研制的飛機！
參觀結束後，小萌還寫了一篇寒假作文——
這個暑假我遊歷了很多城鎮，但最令我忘不了的還是座落在成都雙流機場附近的飛機科普館。
一進館內，就有一位文質彬彬有的飛行員叔叔迎面走了過來。他自豪地介紹了我們國家的飛機。世界上有名的大飛機有美國的波音747、歐洲的空客A390、前蘇聯的安-225，唯獨中國起步最晚。
然而，中國起步雖晚，卻發展迅猛。我 們先是造出了支線客機ARJ-21，後是造出了幹線客機C919，現在更是有了C929。說到C929，還有一段歷史故事：原本俄羅斯要和我們共同研發，但因俄烏戰爭爆爆發，俄羅斯結束了，只剩中國獨立研發，而這架飛機的名字也去掉了字 母R(俄羅斯英文名首字母)，從CR929變成了C929。
聽完了歷史故事，飛行員叔叔展居然帶我們走進了模擬駕駛艙！我驚訝極了，隨即又冷靜下來，緩步走入艙內。要知道，今年我的願望正是駕駛飛機！巨大的幸福感砸中了我，看到艙內幾百個按鈕，我幾乎無法呼吸了！看到無從下手的我，飛行員叔叔耐心地教我如何操縱飛機。經歷了無數次險些墜毀，我終於正常的開起了飛機。
後來，飛行員叔叔讓我將飛機開回機場，重新啟動並斜轉動90°，穿過曼哈頓雙子塔。我放下保險栓、開啟發動機、調節穩定桿、開啟尾翼，利用空氣動力，借助反向氣流，飛了起來。在馬上到達雙子塔時，我開啟自動駕駛，然後用操縱桿斜上方堆去，飛機慢慢開始轉動。時間找一分一秒的過去，我心中七上八下，在要到的雙子塔中間時，飛機已經轉好。我關掉自動駕駛，自己將發動機拉至4格，飛機順利快迅速的穿過了雙子塔。
從館裏出來,我變戀戀不舍的地看著門口巨大的C919模型，我真想我坐一次C919啊！我希望以後的天空上有更多的C919、C929、甚至C939。
這段經歷，至今都難以忘懷。
為此，他也特意錄制了一段視訊！
https://www.zhihu.com/video/1861032472176893952
我最喜歡的國產飛機，是大飛機C919。去年暑假，媽媽帶我們去了成都的大飛機科普館，學習了C919的特點，還試駕了模擬艙。
C919是中國自主研制的第一台大飛機，它不僅打破了歐美的壟斷，還比波音和空客的大飛機，更加劃算。
我最喜歡的，是C919的創新設計。比如，它的翅膀上有超臨界翼型，能更好地利用空氣動力，飛得更快；又比如，它的機身線條非常流暢，這種設計經過了大量的風洞試驗和電腦模擬，帶動了航天工業的整體發展。
現在，C919已經被提前訂購了1000多台，還會出口到其他國家，真是咱們國家大飛機的驕傲！
我想知道的是， 什麽時候，能有更多的C919出現在機場，我真的很想去坐一次！
謝謝大家！
