新京報訊(記者張建林)天舟八號貨運飛船是空間站套用與發展工程階段組批生產的第3艘貨運飛船。11月15日晚,在長征七號遙九運載火箭的推舉下,天舟八號貨運飛船順利進入預定軌域,「天舟快遞」發貨了。
天舟貨運飛船均由中國航天科技集團五院抓總研制,主要任務是為空間站運輸貨物和補加推進劑,並將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀,同時支持空間站姿軌控和開展空間科學試驗。
記者從中國航天科技集團五院獲悉,相較於以往貨運飛船,天舟八號貨運飛船在四個方面能力變得更強。
首先是臨射貨物裝載能力有提升。空間站工程進入套用與發展階段後,航天員長期駐留開展在軌科學試驗成為常態。為了不斷提升航天員在軌生活品質,使航天員能夠吃上更多新鮮的果蔬,同時進一步拓展低溫試驗樣品裝載能力,豐富航天員在軌科學試驗計畫,天舟八號貨運飛船團隊巧妙設計了轉移導軌,低溫鎖櫃安裝臨射貨物後「輾轉騰挪」,側操作口安裝臨射貨物後具有更大的操作空間。該項改進使臨射貨物裝載能力增加了102千克、268升。
其次是具備每天均可發射的能力。航天員長期駐留,對貨運飛船的保障及時性進一步提出了要求。為此,天舟貨運飛船團隊透過升級GNC(制導導航與控制系統)控制器軟體、最佳化飛行程式設計、精細能量平衡分析等手段,解除了發射視窗對太陽入射角的約束要求,實作不同發射視窗和交會對接模式下,能源系統設計滿足任務要求,進一步提高了發射和飛控任務實施靈活性,具備每天均可發射的能力。
再次是姿軌控資源對空間站全開放。天舟八號貨運飛船團隊透過最佳化姿軌控發動機使用模式,使空間站的控制系統可直接調配貨運飛船發動機進行組合體姿軌控。這一設計,可使天舟貨運飛船更好地融入空間站組合體,成為其有機整體的一部份,姿軌控資源的使用效能得到最大化發揮,有效提升了空間站組合體統一管理的能力。
最後是搭載更多更豐富的空間載荷。天舟貨運飛船不僅要完成為空間站運送貨物和補給推進劑的既定使命,長期以來還不斷拓展能力,其作為空間科學研究平台,為各高校、科研院所提供了更多搭載空間科學試驗載荷的機會。在此次任務中,天舟八號貨運飛船持續深化空間科學研究平台作用,搭載了多項新型試驗載荷,為新技術的推廣套用和空間科學技術發展作出重要支撐。
據悉,按照載人航天工程總體飛行任務規劃,天舟八號裝載航天員系統乘員生活物資、乘員裝置及醫監用品、出艙保障物資等,還包括空間站系統平台消耗品、維修備件及工具等以及空間套用系統、航天醫學實驗領域、航天技術試驗領域、特殊技術試驗領域實驗樣品和裝置設施等物資,以及搭載了4項試驗載荷。
編輯 白爽
校對 趙琳