近日，國家消防救援局在 例行釋出會上，講到新能源汽車動力電池安全時提到了兩個突出矛盾
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第一，
鋰電池的熱失控不可避免
；
第二，
滅火救援的難題還沒有有效解決
；
總結來說就是
鋰電池存在熱失控的風險，且不易撲滅
。這也算是官方層面為數不多的正面回應新能源汽車動力電池安全問題了。
國家消防救援局：近年來新能源火災中有兩點突出的矛盾
為什麽(液態)鋰電池熱失控不可避免呢？
電池最基本的原理就是氧化還原反應，液態鋰電池結構上一般可以分為正極、電解液、隔膜和負極等四部份。其中的液態電解質中的
有機溶劑具有易燃性和高腐蝕性
。
其次，液態鋰電池中還存在
鋰晶枝問題
，所謂鋰晶枝就是在充放電過程中會產生不規則、像樹枝一樣的結晶的現象。極端情況下，鋰晶枝會穿過隔膜，在電池內部形成短路，進而引發熱失控。
除此之外，當電池受到
外部激烈碰撞、擠壓或過度充放電
等情況時，也會導致電池內部溫度過高，進而引發熱失控。
液態電池與固態電池內部結構對比圖
總結來說，液態鋰電池本身具有易燃成分，當因內部或外部原因導致電池內部溫度過高時，就會發生熱失控或爆燃。
新能源汽車起火後為什麽如何處理？
首先，當電池內部發生熱失控時，會引起 一系列放熱的化學反應。這些反應相互促進，使溫度 急速上升。其次，電池內 部的電解質及其他化學物質可能分解產生
多種易燃及有毒瓦斯
，包括但不限於氫氣（p）、一氧化碳 （CO）、甲烷（Cp）等，這些瓦斯的存在增加了燃燒的危險性。
所以
普通的滅火器基本沒有任何作用
。
某汽車自燃現場(圖片來源於網路)
因此，當發現新能源汽車有起火的苗頭時，可以參考下放處理方式
[2]
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立即停車：
若電動汽車在行駛過程中突然起火，應立即靠邊停車，停車位置要遠離易燃易爆品，避免火勢擴大對周圍人員造成威脅。
及時斷電：
在車輛還能斷電的情況下，一定要立馬斷電，若在充電過程中起火，則應立即切斷外部電源。並將車鑰匙放置在距離車輛10公尺意外的地方，以免車輛感應到鑰匙自行通電，引起火勢的擴大。
迅速撤離：
起火後不要貪戀車內財務，應迅速撤離，若車輛斷電無法開啟車門時要破窗逃生，並透過大聲呼喊或者其他方式警示附近的人員遠離起火車輛。
傷員救治：
當身上起火時，千萬不要奔跑驚慌或直立靜止，以免助長火勢，應就地打滾或用厚重衣物壓滅身上的火焰，傷勢嚴重的，應立即撥打120急救電話。
即時報警：
撤離到安全區域後，立即撥打119火警電話，報警時提供詳細的位置資訊、起火汽車的品牌和型號，讓消防人員能夠迅速了解該車的動力電池種類和容量，以及車輛最高電壓、高壓路線走向等，便於專業滅火。
切勿盲目滅火：
由於電動汽車的電池系統和高壓路線，自行嘗試滅火可能會導致點選或其他危險，一定要讓專業的消防人員來處理火災。
避免吸入煙霧：
自燃的電動汽車可能會釋放有毒瓦斯或有害物質，保持足夠安全距離的同時要註意風向，吸入有毒厭惡會對健康造成傷害。
遵循消防人員指示：
一旦消防人員到達現場，要遵循他們的指示並提供他們所需的資訊，他們將用專業的裝備處理電動汽車火災。
密切觀察電池狀態：
電池起火後及難撲滅，明火撲滅後電池依舊冒煙則表示電池內部仍處於高溫狀態且極易死灰復燃，所以必須密切觀察電池狀態。
電動汽車起火 我們如何應對 (來源：新疆消防官方微博)
參考
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國家消防救援局：近年來新能源火災中有兩點突出的矛盾
https://www.jiemian.com/article/12021227.html
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新疆消防：新能源汽車起火後處理方式
https://weibo.com/2486023042/NuYJHBLfG
