3月27日訊息，中國工程院院士、清華大學講席教授、清華大學智慧產業研究院（AIR）院長張亞勤在博鰲論壇上表示，無人駕駛的安全性比人類駕駛的安全性高 N 倍，五年後生物也會和大模型做連結，這些工作能量很大，風險也很高。
「未來五年左右的時間，生物學數據和物理學數據會互動，算力演算法可以繼續現在的框架走得越來越遠。但如果完全用算力，不改進演算法、沒有新的框架是不永續下去的，算力代表更多的電力、排放，未來專家仍然要繼續研發新的演算法和方向，提高效率。」張亞勤稱。
直擊博鰲|中國工程院院士張亞勤：無人駕駛的安全性比人類駕駛的安全性高N倍
