因為去青島的人多，去淄博的人少。知道青島的人多，知道淄博的人少。
去一個地方旅遊，期望值越低越容易驚喜，期望值越高則越容易失望。
相信在燒烤出圈之前，除了歷史愛好者，省外甚至沒幾個人聽說過淄博；但很多人都知道青島是個風景優美的海濱城市，有海鮮有啤酒。
所以對於多數人來說，對淄博除了燒烤絲毫沒有期待值，到了之後又發現淄博的燒烤居然如此物美價廉，市民如此熱情誠信，自然全是好評。
【其實，如果你在山東多走走，就會發現淄博的這種「實誠」和價廉物美其實是絕大多數山東城市的常態（不說所有城市，是因為有人覺得青島不算），所以希望大家來山東玩不要只去幾個熱門城市，山東有很多冷門的寶藏城市都會給你驚喜。】
而對於青島，很多人來之前都是先有了「海鮮應該很便宜」「啤酒應該很便宜」「旅遊城市對遊客應該很熱情」的期待值，而到了之後，卻發現和自己想的有很大差距，自然容易失望。
但這樣的話問題就來了：都在山東，都在海邊，憑啥你青島海鮮就比煙威日貴那麽多？憑啥你青島就不能像淄博一樣，司機不拉客，市場不坑人，景區飯店不漲價？你青島都這麽多年的旅遊城市了，為啥不能像淄博那樣，給遊客多點人性化服務呢？
很抱歉，上述這些問題，司機拉客、以次充好、鬼秤這些可以且應當透過加強監管來解決，但物價這個問題，雖然我們本地人也苦其久矣，但我們無法違逆市場規律。
市場的規律就是，稀缺的資源，必然會被推到一個比較高的價格，而為了爭搶這些有限的資源，必然會造成競爭和內卷。
對於大批的遊客而言，青島的旅遊資源是稀缺的。 在空間上，青島的旅遊景觀資源在山東省乃至整個北方都具有不可替代性，而且這些資源集中分布在青島老城區+沿海一線不過30平方公裏的狹窄區域內；在時間上，青島的海濱浴場只在每年的7、8、9三個月開放，能享受海濱體驗的時間最多不過半年。
與此同時，青島多年來蟬聯全國遊客接待量排行榜第一梯隊，2023年前十個月接待量已經達到1.17億人次，僅五一假期就有367萬人來青，超過青島常住人口的1/3， 但他們活動的區域卻只占青島1萬多平方公裏總面積的0.2%——須知單一地區的旅遊接待能力是有極限的，大量的遊客在短時間內共享有限的旅遊服務資源，呈現的效應就是景區人山人海，酒店一房難求，餐館等號，打卡排隊，供求關系下，物價自然水漲船高，旅遊體驗感也必然會大打折扣。
這其實也可以解釋，為什麽青島似乎看起來並沒做過多少改善遊客旅遊體驗的努力——我不否認青島文旅部門在很多該作為的事情上都擺爛，但他們也絕對沒有只管躺著賺錢。恰恰相反，每到旅遊旺季，青島市政相關單位都會全體動員、如臨大敵，而 絕大部份精力，都用在了對旅遊區的物資供應調配、交通疏導、衛生維護和突發事件防範這類基本的維護工作上。相比在車廂裏發禮物、在車站上送奶茶，這些工作做了看不見，但沒做好影響很嚴重 ——事實上，在商品供應尚不足夠發達的八九十年代，每年旅遊旺季最高峰的7、8月份，由於供應壓力大，整個青島的食品價格都會因為遊客大潮的到來而上漲。
而且這種狀況，並非近年來才出現，而是青島自建成以來一百多年的常態。 雖然如今的青島並非一個依賴旅遊業的城市，但青島可能是中國第一個現代意義上的旅遊城市，也發展出了中國最早的「旅遊地產」——來自上海、天津和北京的那些富商豪紳們，爭相購買那些位於當時青島風景最優美地段（也就是今天的青島旅遊區）的房屋和商鋪，導致這個區域無論是售價還是租金都極為高昂，甚至一度可以對標上海。而這些極高的房租成本，也一度使得這裏的物價同樣可以對標上海。
而對於青島面向遊客的酒店和商家而言，青島的遊客資源也是相對稀缺的。 這種相對稀缺，是在旺季過剩，但在淡季稀缺。由於青島旅遊旺季最多半年，旺季之外，青島又由於缺乏高收入行業，中等收入階層占比不高，難以支撐大型展會或商務活動，於是淡季青島面向遊客的商家大多門可羅雀，連抵消日常經營成本都有困難，「賺三月，吃一年」是青島酒店業的常態。
於是， 青島旅遊區地塊的狹小以及在旺季的高利潤，推高了這一區域的房價和商鋪租金；而為了在高租金的狀態下在淡季維系經營，面向遊客的商家會普遍追求在旺季不擇手段賺取盡可能多的利潤，進一步擡高了旅遊服務的定價，並導致了各種不正當競爭。
而青島的旅遊業之所以比淄博有著更多的不正當競爭和坑害遊客的問題，還有一部份原因是青島作為移民城市，是一個比淄博更徹底的「陌生人社會」，尤其是近幾十年來，青島移民的異質性空前增強，傳統熟人社會的公眾監督缺失。但從另一方面來看，這種陌生人社會其實更有利於政府實施監管， 所以青島旅遊業亂象叢生，雖有經濟結構和供求關系的問題，但監管不力難辭其咎，希望有關部門能借這次網紅曝光，重拳打擊旅遊市場不法行為。
很多旅遊城市都會出現類似的問題。越依賴旅遊業，人口異質性越強，貧富差距越明顯，旅遊資源的時空分布越不均衡，這些問題就越顯著。 典型如海南、雲南的一些地區，都是風評黑榜的常客。青島雖然已經不是依賴旅遊業的城市，但已經被拉高的基礎房價和沒能及時更新的產業結構，導致了普遍的低收入高消費，與歷史遺留的路徑依賴相結合，使得類似的問題長期存在。
而淄博傳統上並非旅遊城市，其經濟更多是依賴工業而非旅遊， 燒烤出圈雖然帶火了當地的旅遊業，但充其量也只是處於這個旅遊經濟迴圈的啟動階段，尚未影響到房價、商鋪租金乃至商品供應鏈等深層經濟結構，類似問題也就不會顯現出來。 而且與青島的旅遊接待能力在旺季經常「不堪重負」甚至影響民生不同，淄博全城上下都是希望能吸引盡可能多的遊客到來，以此來改善當地的經濟和民生。一個是負擔，一個是資源，遊客感受到的當地人態度必然有所不同。
綜上所述，青島的風評和淄博風評有差異，可以說是非常正常的。因為很多現階段的淄博能做到的事情，青島的確做不到。 青島人並非不承認青島旅遊市場的諸多問題，只是知道這些都不是透過幾次簡單的整治就能解決的問題——無論是供應端的開發旅遊資源、提升遊客接待能力、拉長旺季時間線，還是消費端的健全產業結構、提高收入水平、培養旅遊內需，皆非一朝一夕所能為之。
我在前面說「負擔」，可能會給一些人造成誤解，認為青島人都不歡迎外地遊客，但事實恰恰相反， 由於青島是中國旅遊業發展最早的城市，非常清楚遊客可能遇到的各種問題，所以青島與景區漲價這個傳統同樣歷史悠久的另一項傳統就是，每個普通的青島市民，都會特別樂於主動代入義務導遊的角色，熱心地幫助遊客解決他們所遇到的問題 ——任何一個網路平台的青島旅遊求助帖下面總會有大量的青島ID非常熱心的回復和建議；每個被你問路的大爺大媽都會熱情地巴不得把你直接帶到目的地；更有平老師這樣的本地大V，數年如一日孜孜不倦向外地朋友義務科普青島旅遊避坑常識。
我寫這篇回答，並非是給青島的無良商家和監管部門開脫，只是希望大家不要被某些跟風自媒體的淺薄和偏激誤導，把問題簡單地歸咎於某個部門、某個群體甚至是某個地區的風氣，而是要認識到這個問題的復雜性，看清問題出現的真正原因是什麽。
而如果有任何朋友想詢問我青島旅遊的相關問題，作為一名青島土著答主，我都會盡力解答，希望每個來青島的朋友都能玩得開心。
